德州絲網(wǎng)廠定制加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車

德州絲網(wǎng)廠定制加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車

在德州絲網(wǎng)廠工作過(guò)的人都清楚絲網(wǎng)的搬運(yùn)工作非常辛苦，因?yàn)榻z網(wǎng)的外形大、還有很多鋼筋網(wǎng)，稍不注意容易弄傷自己，所以絲網(wǎng)廠廠主定制一批加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車，貨叉長(zhǎng)度為3米，使搬運(yùn)工人在搬運(yùn)大型網(wǎng)片時(shí)，降低搬運(yùn)負(fù)擔(dān)，提高搬運(yùn)效率。

網(wǎng)片在運(yùn)輸之前要數(shù)好的片數(shù)，點(diǎn)好數(shù)量，然后用鐵絲緊成結(jié)實(shí)的一摞，有利于搬運(yùn)和防止片狀脫落給網(wǎng)面帶來(lái)不必要的磨損、折彎。絲經(jīng)較細(xì)的鋼筋網(wǎng)片四周要用塑料打包帶加上防壓膜把邊緣用泥絨繩封好，避免網(wǎng)片邊緣邊絲脫落保證網(wǎng)面的平整和原有表面的色彩。

網(wǎng)的四個(gè)角用鐵絲牢固捆扎，減少了占地面積的立方空間，節(jié)省了整個(gè)車內(nèi)的空間，間接地降低了運(yùn)輸費(fèi)用。細(xì)絲產(chǎn)品為防止網(wǎng)面產(chǎn)品可定制托盤裝載一定數(shù)量立方木箱包裝。鋼筋網(wǎng)到達(dá)后，卸貨過(guò)程中也要注意輕輕移動(dòng)，以免損壞網(wǎng)。

加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車因?yàn)轶w型較小、承載能力強(qiáng)、操作方便、工作效率高等優(yōu)勢(shì)成為多種貨物運(yùn)輸場(chǎng)合中常用的車輛，但是有的車主卻發(fā)現(xiàn)自己新買的搬運(yùn)車沒(méi)用幾天，它的輪胎就出現(xiàn)了不同程度的磨損。

首先我們要了解導(dǎo)致加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車輪胎損耗過(guò)大的原因主要有幾下幾種：

1、土路和砂石路還有崎嶇不平、坑坑洼洼的道路對(duì)輪胎的磨損程度比較嚴(yán)重，如果地面上有細(xì)小的釘子、螺絲等尖銳物品，還會(huì)扎破輪胎，使其鼓包或者爆胎;有些坡度過(guò)陡、巷道彎道轉(zhuǎn)角太急、轉(zhuǎn)彎半徑太小的道路也對(duì)輪胎有所損傷;

2、經(jīng)常頻繁的急剎車對(duì)輪胎的磨損也很厲害;

3、前后承載重量不一致時(shí)，導(dǎo)致搬運(yùn)車輪胎出現(xiàn)虛接觸的情況，被重壓的一側(cè)輪胎更容易因非正常磨損而有所破壞;

一旦操作人員發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)型手動(dòng)搬運(yùn)車輪胎損耗過(guò)大時(shí)應(yīng)針對(duì)原因做出相應(yīng)的對(duì)策：

1、修正不整齊的地面，盡量給地面用上環(huán)氧地坪漆作為保護(hù)層，不會(huì)磨損輪胎，還容易打理;

2、前后行駛時(shí)多環(huán)顧四周，遇到障礙物前要放緩速度、安全駕駛，盡量避免急剎車;

3、放置貨物時(shí)盡量避免滿載，還要合理分配貨物。